La tecnología de tratamiento de aire neumático continúa evolucionando para mejorar la eficiencia de la filtración y la integración del sistema. Este artículo revisa las tendencias recientes de desarrollo de la tecnología de tratamiento neumático de aire industrial.

Los lubricadores neumáticos introducen niebla de aceite controlada en el aire comprimido para reducir la fricción y el desgaste. Este artículo explica los diferentes tipos de lubricadores neumáticos utilizados en sistemas de preparación de aire.

La serie WAALPC AR es un regulador de presión de aire operado por piloto de alto flujo diseñado para grandes sistemas industriales de aire comprimido. Disponible en los modelos AR825-15, AR925-20 y AR1200-30, la serie ofrece tamaños de puerto G1½, G2 y G3 con capacidades de flujo nominal de 12 000, 20 000 y 28 000 L/min. Su diseño de alivio interno operado por piloto ayuda a mantener una presión descendente estable cuando cambia la demanda de aire, lo que lo hace adecuado para líneas centrales de aire comprimido, equipos de producción automatizados, cilindros neumáticos grandes, maquinaria de embalaje, sistemas de pintura, aplicaciones de soplado y redes de distribución de aire industrial. El rango de regulación estándar es de 0,05 a 0,85 MPa, con una presión operativa máxima de 1,0 MPa y un rango de temperatura operativa de –5 °C a 60 °C. Un puerto para manómetro de 1/4 de pulgada permite un monitoreo y ajuste convenientes de la presión de salida.

Los reguladores de presión controlan la presión del aire mediante diferentes principios mecánicos o electrónicos. Este artículo compara reguladores de presión neumáticos y electrónicos para sistemas de aire y escenarios de aplicación típicos.

El aire comprimido se usa ampliamente en la automatización industrial, pero el aire comprimido sin procesar directamente de un compresor contiene humedad, aceite, partículas y fluctuaciones de presión. Si no se tratan, estos contaminantes pueden dañar los componentes neumáticos y reducir la eficiencia de la producción.