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Cuando se acumula una cierta cantidad de drenaje, la operación de descarga automática es la misma para los tipos NO (normalmente abierto) y NC (normalmente cerrado).
Cuando la presión del aire en la tubería del lado de salida (dentro del drenaje automático) de la fuente de aire es inferior a 0,1 MPa con la fuente de aire (compresor) apagada, la válvula del drenaje automático se abre y se descarga el drenaje acumulado.
Esto es para el drenaje automático tipo NO. Por el contrario, el drenaje automático tipo NC mantiene el estado cerrado incluso cuando se elimina la presión.
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A
Si la presión en el recipiente es menor que la presión de salida, el flujo se invierte y se generan burbujas al final del paso de aceite (parte del elemento).
Las posibles causas de la baja presión del recipiente son las siguientes. ① Las entradas y salidas están conectadas al revés. ② Hay una fuga en la junta tórica del recipiente. ③ Hay una fuga en la junta tórica del tapón de lubricación. Tome las medidas adecuadas.
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Si la presión de salida del regulador aumenta por encima del valor establecido, el tipo con alivio libera el exceso de presión por encima de la presión establecida hacia el exterior, mientras que el tipo sin alivio no lo hace.
El tipo de alivio generalmente se selecciona para uso con aire. Y cuando se utiliza un circuito sellado especial o cuando no es deseable la fuga de fluido a la atmósfera circundante (como en una sala limpia), se debe seleccionar el tipo sin alivio.
Tenga en cuenta que con el regulador sin alivio, la presión de salida no se puede reducir incluso si se gira la perilla en sentido antihorario (la dirección en la que se libera el ajuste de presión de salida). Se debe considerar el método para aliviar la presión de salida.
Nota 1) Incluso para reguladores con mecanismo de alivio, existe una ligera diferencia entre la presión inicial de alivio y la presión de ajuste.
Nota 2) La función de alivio reduce la presión al valor establecido liberando la presión de salida del orificio de alivio en el centro del diafragma a la atmósfera cuando la presión de salida es mayor que la presión establecida. Debido a que la capacidad de alivio es pequeña, no es posible liberar la presión en el lado de la máquina o descargar rápidamente el exceso de presión resultante de fuerzas externas durante el funcionamiento del cilindro.
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A
Reemplace los conjuntos de taza de filtro de aire de las series AF30/40-A y AF30/40-D de la siguiente manera.
① Retire el conjunto del tazón presionando el botón de bloqueo del conjunto del tazón hacia abajo y girando el conjunto del tazón 30° hacia la derecha o hacia la izquierda. Luego, retire el conjunto del tazón.
② Monte el nuevo conjunto de tazón alineando las marcas en el cuerpo con las marcas en el conjunto de tazón e insertando el conjunto de tazón en el cuerpo.
Luego, gire el conjunto del tazón 30° (hasta que aparezca el botón de bloqueo) hacia la derecha o hacia la izquierda. Asegúrese de que el botón de bloqueo esté levantado y bloqueado en este momento.
Nota 1) Los conjuntos de taza de filtro de aire antiguos de las series AF30/40 y AF3000/4000 se pueden quitar/montar girando el conjunto de taza 45° hacia la derecha o hacia la izquierda.
Nota 2) Para los conjuntos de taza de filtro de aire de la serie AF10/20, retire el conjunto de taza girándolo en sentido antihorario.
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A
Si la presión de suministro se apaga sin cambiar la señal de entrada, la válvula solenoide integrada en el regulador continúa funcionando mientras genera un zumbido, lo que afecta la vida útil de la válvula solenoide.
Esta es la razón por la que es necesario apagar la alimentación.
Cuando la presión de la fuente disminuye y la señal de entrada al regulador es 0% (0 MPa), la válvula solenoide deja de funcionar.
¿Por qué en las precauciones del regulador electroneumático serie ITV se indica que se debe cortar la alimentación cuando se corta la presión de suministro?
Además, ¿hay algo más que deba hacerse?
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Los
reguladores de la serie ITV controlan continuamente la presión del aire en proporción a la señal eléctrica.
Existen tipos de control de corriente, control de voltaje y control de comunicación para señales eléctricas.
El cuerpo de la válvula tiene forma de 3 vías con un escape de alivio independiente. La presión que actúa sobre el diafragma se mantiene constante abriendo y cerrando las válvulas solenoides en los lados de suministro y escape dentro del regulador. La apertura y cierre de las válvulas se realiza precisamente por la retroalimentación del sensor de presión, y el regulador tiene características controladas similares a las de un regulador de precisión.
![Regulador electroneumático serie ITV]( "ITV series electro-pneumatic regulator")
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A
Regular la presión mediante el mando moviéndolo hacia arriba mientras comprueba la presión indicada en el manómetro (lado de salida).
Después de ajustar la presión, asegúrese de bloquear la perilla.
Mover la perilla hacia abajo puede hacer que la presión caiga por debajo del ajuste inicial.
La perilla gira en el sentido de las agujas del reloj para aumentar la presión y en el sentido contrario a las agujas del reloj para disminuirla.
El rango de ajuste de la presión de salida es 85% o menos de la presión de entrada. Un ajuste superior al 85% hará que el producto sea susceptible a fluctuaciones en el caudal y la presión de entrada, y el funcionamiento puede volverse inestable.
La presión del regulador disminuye cuando se consume aire en el lado de aguas abajo, pero vuelve a la presión establecida cuando se detiene el consumo.
Consulte los gráficos de 'Características de caudal' en el catálogo de la serie AR para calcular cuánto caerá la presión de salida con respecto a la presión establecida.
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A
Para el regulador electroneumático estándar de la serie ITV1000/2000/3000, se puede seleccionar un tipo de entrada preestablecida de 4 o 16 puntos.
El tipo con 4 puntos puede generar hasta 4 presiones preestablecidas combinando las configuraciones ON/OFF de las 2 señales de entrada del interruptor.
El tipo con 16 puntos puede generar hasta 16 puntos combinando las configuraciones ON/OFF de las 4 señales de entrada del interruptor.
Se recomienda que la presión se establezca en 0 MPa para una de las presiones preestablecidas por razones de seguridad.
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Cuando se apaga la alimentación en un estado de control, se cierran ambas válvulas solenoides integradas para el suministro de aire y la de escape. Como resultado, la presión en la cámara piloto se mantiene, de modo que la presión de salida también se puede mantener a una presión cercana a la presión establecida. Sin embargo, siempre hay fugas internas en los reguladores de la serie ITV, por lo que la retención es temporal y no se puede garantizar.
