Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2026-07-15 Origine : Site
1. Purge à pression différentielle (purge semi-automatique) : se ferme lorsqu'il y a de la pression d'air et se vide automatiquement lorsqu'il n'y a pas de pression d'air. Un fonctionnement manuel est également possible. (Lorsque la sortie de vidange à pression différentielle est ouverte, la pression de l'air n'a pas besoin de dépasser 2 kg. Elle se videra automatiquement lorsque la pression de l'air chute à 0. Un filtre basse pression peut fermer la sortie de vidange pour éviter les fuites d'air.)
2. Purge automatique : La pression doit généralement être supérieure à 2 bars. Une pression trop basse peut facilement entraîner des fuites d’air.
3. Vidange manuelle : toujours fermée et nécessite une opération manuelle.
Il s’agit du facteur distinctif le plus important lors du choix d’un dispositif de vidange, car il détermine en premier lieu le degré d’automatisation de la maintenance. |
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Méthodes de drainage : |
Principe de fonctionnement |
Avantages : |
Inconvénients : |
Scénarios applicables : |
Drainage manuel |
Le drainage nécessite un dévissage manuel périodique de la vis de vidange ou du levier en bas. |
Structure la plus simple et coût le plus bas. |
Repose sur un fonctionnement manuel ; en cas d'oubli, l'eau accumulée peut recontaminer l'air comprimé. |
Pour les situations où les exigences en matière de qualité de l’air ne sont pas élevées et où des inspections manuelles régulières sont pratiques. |
Drainage à pression différentielle (semi-automatique) |
Un mécanisme de flotteur interne est inclus. Lorsque le niveau d'eau monte, le flotteur déplace le levier pour ouvrir la vanne de vidange ; la vanne se ferme automatiquement une fois l'eau évacuée. |
Drainage automatisé, ne nécessitant aucune opération manuelle et offrant une grande fiabilité. |
Nécessite une certaine pression du système (par exemple supérieure à 0,15 MPa) pour fonctionner correctement. |
La sélection de normes industrielles la plus couramment utilisée, adaptée à la plupart des systèmes pneumatiques conventionnels. |
Drainage entièrement automatique |
Une électrovanne ou un purgeur automatique séparé (tel que la série AD) est généralement utilisé, avec un drainage contrôlé par une minuterie ou un capteur de niveau. |
Drainage le plus complet et le plus fiable, insensible aux fluctuations de pression du système. |
Structure complexe, coût le plus élevé et peut nécessiter une alimentation externe. |
Pour les situations où les exigences en matière de qualité de l'air sont extrêmement élevées, un fonctionnement sans surveillance est nécessaire ou un fonctionnement manuel n'est pas pratique. |
Lors de la sélection d'un séparateur huile-eau Airtac, tenez compte des aspects suivants :
Niveau d'automatisation : choisissez parmi les modes de drainage manuel, à pression différentielle ou entièrement automatique en fonction du budget, des coûts de main-d'œuvre et de l'importance.
Connexion et débit : sélectionnez la taille de connexion appropriée en fonction des dimensions de la tuyauterie du système, telles que G1/8, G1/4, G3/8, G1/2, etc. Les chiffres dans le numéro de modèle, tels que « 2000 », « 3000 », et « 4000 », représentent généralement différents débits et spécifications de connexion.
Précision de la filtration : sélectionnez en fonction des exigences de qualité de l'air de l'équipement. Les précisions de filtration standard sont de 5 μm ou 40 μm ; pour les applications nécessitant une filtration élevée des brouillards d'huile, le Des séries AFFR avec des précisions allant jusqu'à 0,3 μm ou 0,01 μm peuvent être sélectionnées.