Vues : 0 Auteur : Éditeur du site Heure de publication : 2025-06-26 Origine : Site
Les combinaisons filtre-régulateur-lubrificateur (unités FR.L), souvent appelées unités de préparation d'air à deux composants , sont les héros méconnus des systèmes pneumatiques du monde entier. En intégrant la filtration et la régulation de pression dans un seul module compact, ils offrent une qualité et une stabilité de l'air optimisées tout en éliminant le besoin d'injection de lubrifiant, ce qui les rend indispensables dans les environnements sans huile et les installations à espace limité.
Deux unités combinées FR.L excellent là où les systèmes FRL (Filtre-Régulateur-Lubricateur) traditionnels ne sont pas pratiques :
Efficacité spatiale : avec des encombrements 40 % inférieurs à ceux des FRL complets, ils permettent des configurations denses en robotique et en micro-automatisation.
Fiabilité améliorée : la structure simplifiée réduit les points de défaillance et les intervalles de maintenance.
Production d'acier : Les unités FRL à haut débit stabilisent la pression pour les presses à estamper géantes, filtrant les particules abrasives tout en résistant aux vibrations.
Moulage par injection plastique : les unités de taille moyenne maintiennent une pression précise pour les systèmes d'éjection, empêchant ainsi les déformations de la résine causées par les pics de pression.
Machines textiles : les combinaisons FRL fournissent de l'air sans particules aux buses de tissage, garantissant une tension uniforme du tissu et réduisant les cassures de fil.
Assemblage électronique : Les unités miniaturisées permettent aux pinces pneumatiques délicates de manipuler les micropuces sans contamination.
Construction navale : les unités FRL résistantes à la corrosion alimentent les actionneurs de porte de quai, supportant l'exposition à l'eau salée tout en fournissant un flux d'air sans surtension.
Températures extrêmes : l'AVENTICS série 653 d'Emerson fonctionne entre -40 °C et 80 °C (par ex. Série SR ), prenant en charge les équipements miniers de l'Arctique et l'automatisation des fonderies.
Optimisation énergétique : les nouvelles conceptions réduisent les pertes de pression de 15 %, réduisant ainsi les coûts énergétiques de l'air comprimé.
Surveillance de l'état : des transducteurs de pression et des capteurs de température intégrés permettent une prévision des pannes basée sur l'IA.
Les unités FRL représentent plus qu'un choix de composants : elles reflètent une philosophie d'efficacité par la simplification. En fournissant un traitement de l'air essentiel sans éléments superflus, ils permettent aux ingénieurs de construire des systèmes pneumatiques plus simples, plus propres et plus adaptables. Alors que les industries accordent de plus en plus la priorité à la durabilité et à l’intégration de l’IIoT, le rôle des unités FRL s’étendra au-delà de la filtration et de la réglementation pour devenir des catalyseurs d’une fabrication basée sur les données et intelligente sur les ressources.
