Le papillon des gaz pneumatique est un élément de contrôle de débit courant, largement utilisé dans les systèmes pneumatiques, qui peut être utilisé pour ajuster la vitesse du débit d'air et optimiser l'efficacité de fonctionnement des équipements.

Les électrovannes sont des dispositifs électromécaniques qui contrôlent le débit des fluides (liquides, gaz ou vapeurs) en convertissant les signaux électriques en mouvement mécanique. Lorsqu'elle est alimentée, une bobine électromagnétique génère un champ magnétique qui déplace un piston pour ouvrir ou fermer l'orifice de la vanne. Cela permet un contrôle marche/arrêt rapide, une commutation directionnelle ou une régulation de pression dans les systèmes automatisés. Les composants structurels clés comprennent la bobine, le tube central, le piston, les joints et le corps de la vanne, chacun étant conçu pour des pressions nominales, des températures et une compatibilité avec les fluides spécifiques.

Le papillon des gaz pneumatique est un élément de régulation utilisé pour contrôler le débit d'air, largement utilisé dans l'automatisation industrielle, les systèmes pneumatiques et les équipements mécaniques.

La vanne de régulation de pression d'air (régulateur de pression) est un élément clé des systèmes pneumatiques, principalement utilisée pour contrôler et stabiliser la pression de la source d'air afin de garantir que l'équipement peut fonctionner de manière stable dans la plage de pression d'air appropriée.

Les systèmes industriels fonctionnent littéralement sous une pression immense. Lorsque les presses hydrauliques se serrent, que les bras pneumatiques se rétractent ou que les conduites de produits chimiques s'arrêtent, l'énergie emprisonnée ne disparaît pas simplement. Les soupapes de surpression résiduelle (RPRV) sont les héros méconnus de la prévention des pannes catastrophiques.

Les électrovannes 4 V (du nom de « 4-Way Solenoid Valve ») servent de système nerveux aux réseaux pneumatiques industriels en dirigeant le flux d'air comprimé avec une précision électromécanique. Ces vannes présentent des configurations à 2 positions/3 voies (série 3V) ou 2 positions/5 voies (série 4V), dans lesquelles le tiroir de la vanne se déplace pour connecter/déconnecter les ports en fonction de l'activation de la bobine électromagnétique.