Aantal keren bekeken: 26 Auteur: Site-editor Publicatietijd: 07-08-2025 Herkomst: Locatie
Pneumatische manometers zijn onmisbare bewakingsinstrumenten in pneumatische systemen. Ze worden gebruikt om de druk van perslucht in realtime te meten om ervoor te zorgen dat de apparatuur in een veilige en efficiënte staat werkt. Door langdurig gebruik of omgevingsfactoren kunnen pneumatische manometers echter defect raken, waardoor de stabiliteit van het productieproces wordt aangetast. Hieronder worden de onderhoudspunten van pneumatische manometers en oplossingen voor veelvoorkomende problemen geanalyseerd om gebruikers te helpen hun levensduur te verlengen en de systeembetrouwbaarheid te verbeteren.
Voorkomen is beter dan genezen. Regelmatig onderhoud is de sleutel tot het garanderen van de normale werking van pneumatische manometers. Allereerst is het van cruciaal belang om de manometer schoon te houden. Stof, olie en andere onzuiverheden in de productieomgeving kunnen zich aan de wijzerplaat of verbindingen hechten, waardoor de nauwkeurigheid van de aflezing wordt beïnvloed. Het wordt aanbevolen om de wijzerplaat regelmatig af te vegen met een zachte doek en het gebruik van bijtende schoonmaakmiddelen te vermijden. Controleer ten tweede of de installatiepositie stabiel is. Trillingen of schokken kunnen ervoor zorgen dat interne onderdelen losraken en de gevoeligheid van de wijzer beïnvloeden. Bovendien moet de manometer regelmatig worden gekalibreerd, meestal elke 6 tot 12 maanden, om ervoor te zorgen dat de gemeten waarde consistent is met de werkelijke druk. Manometers die lange tijd niet worden gebruikt, moeten worden opgeslagen in een droge, stofvrije omgeving om te voorkomen dat vocht de interne componenten aantast.
1. De wijzer keert niet terug naar nul
Dit is een van de meest voorkomende problemen bij pneumatische manometers, die veroorzaakt kunnen worden door interne veermoeheid of het vastlopen van mechanische onderdelen. De oplossing is om eerst te controleren of er nog restdruk van buitenaf is, ervoor te zorgen dat het systeem volledig drukloos is en vervolgens de wijzer te observeren. Als het nog steeds niet naar nul terugkeert, tikt u op de behuizing om mogelijke storingen te verhelpen. Als het probleem aanhoudt, is het raadzaam de manometer te vervangen, omdat schade aan interne onderdelen meestal moeilijk te repareren is.
2. Onnauwkeurige metingen
Wanneer de waarde weergegeven door de de manometer sterk afwijkt van de werkelijke druk, kan worden veroorzaakt door een mislukte kalibratie of slijtage van het interne membraan. Gebruikers kunnen voor kalibratie een standaard drukbron gebruiken. Als de afwijking het toegestane bereik overschrijdt, moet het membraan of de gehele manometer worden vervangen. Controleer bovendien de aansluitleidingen op lekkages of verstoppingen, ook deze kunnen de meetwaarden beïnvloeden.
3. Ernstige wijzerbeweging
Wijzerjitter wordt meestal veroorzaakt door schommelingen in de systeemdruk of trillingen op de installatielocatie. Oplossingen zijn onder meer het installeren van een schokdemper of bufferbuis vóór de manometer om fluctuaties in de luchtstroom op te vangen. Zorg er tegelijkertijd voor dat de manometer uit de buurt van trillingsbronnen wordt geïnstalleerd, zoals uit de buurt van compressoren of zware apparatuur.
4. Wazige of beschadigde wijzerplaten
Wazige wijzerplaten worden meestal veroorzaakt door een vochtige omgeving of langdurige blootstelling aan fel licht, terwijl schade kan worden veroorzaakt door externe invloeden. Tijdens onderhoud kan de transparante deksel worden vervangen en zorgt voor een goede afdichting. Voor ernstig beschadigde manometers wordt aanbevolen deze direct te vervangen om het risico van verkeerde aflezing te voorkomen.
5. Preventieve maatregelen en voordelen op de lange termijn
Naast het oplossen van specifieke problemen kunnen preventieve maatregelen het optreden van storingen aanzienlijk verminderen. In stoffige of vochtige omgevingen kunnen bijvoorbeeld beschermhoezen aan manometers worden toegevoegd om de levensduur ervan te verlengen. Daarnaast is het ook belangrijk om een model te kiezen dat geschikt is voor de werkdruk. Overbelasting zal een versnelde slijtage van interne onderdelen veroorzaken. Voor kritische productielijnen wordt aanbevolen om reservemanometers uit te rusten, zodat deze snel kunnen worden vervangen als het niet lukt om de verliezen door stilstand te verminderen.
Het onderhoud en het oplossen van problemen van pneumatische manometers houden rechtstreeks verband met de stabiele werking van het pneumatische systeem. Door regelmatige reiniging, kalibratie en redelijke installatie kunnen gebruikers op effectieve wijze veelvoorkomende storingen voorkomen. Voor problemen zoals het niet op nul zetten van de wijzer en leesafwijkingen kunnen tijdige, gerichte maatregelen hun functies snel herstellen. Op de lange termijn verlaagt wetenschappelijk onderhoud niet alleen de onderhoudskosten, maar biedt het ook garanties voor de continuïteit van het productieproces en zorgt het voor een efficiënte werking van de onderneming.
