Visualizzazioni: 1 Autore: Editor del sito Orario di pubblicazione: 31/07/2026 Origine: Sito
L’aria compressa è una delle fonti di energia più utilizzate nell’automazione industriale. Gestisce cilindri pneumatici, valvole di controllo, utensili pneumatici, attuatori, macchinari per l'imballaggio e apparecchiature di produzione.
Tuttavia, l'aria compressa che esce dal compressore raramente è pronta per l'uso diretto.
Può contenere:
Acqua condensata
Particelle di polvere e ruggine
Olio del compressore
Contaminazione della pipeline
Pressione instabile
Umidità eccessiva
Senza un trattamento adeguato, questi contaminanti possono causare l'incollaggio delle valvole, l'usura delle guarnizioni, la corrosione dei cilindri, il funzionamento instabile della macchina e una riduzione della durata operativa delle apparecchiature.
Un'unità di preparazione dell'aria in alluminio condiziona l'aria compressa prima che entri nell'apparecchiatura pneumatica a valle. A seconda della configurazione selezionata, può filtrare particelle e condensa, regolare la pressione dell'aria e fornire lubrificazione ai componenti che richiedono lubrificazione a nebbia d'olio.
La gamma di preparazione dell'aria in alluminio di WAALPC comprende:
Filtri aria serie AF
Regolatori d'aria serie AR
Filtri-regolatori serie AW
Lubrificatori serie AL
Combinazioni FRL serie AC
Questi componenti sono realizzati con corpi in lega di alluminio pressofuso e sono disponibili in diverse dimensioni per le comuni applicazioni pneumatiche industriali.
Tra l'alimentazione dell'aria compressa e l'impianto pneumatico è installata un'unità di preparazione dell'aria.
Il suo scopo è quello di migliorare la qualità e la stabilità dell'aria compressa svolgendo una o più delle seguenti funzioni:
Il filtro rimuove le particelle solide e separa l'acqua di condensa dal flusso d'aria.
Questo aiuta a proteggere:
Elettrovalvole
Cilindri pneumatici
Motori pneumatici
Attuatori rotanti
Valvole di controllo
Utensili pneumatici
Macchinari ad aria compressa
Il regolatore riduce la pressione in ingresso e mantiene una pressione a valle più stabile.
Una corretta regolazione della pressione aiuta a migliorare:
Consistenza della velocità del cilindro
Ripetibilità dell'attuatore
Prestazioni della valvola
Qualità del prodotto
Sicurezza delle apparecchiature
Efficienza dell'aria compressa
Un lubrificatore introduce una quantità controllata di nebbia d'olio nel flusso d'aria.
Viene generalmente utilizzato per componenti pneumatici che richiedono una lubrificazione continua, inclusi alcuni motori pneumatici, strumenti di impatto e sistemi pneumatici più vecchi.
Molte valvole e cilindri moderni sono prelubrificati e potrebbero non richiedere olio aggiuntivo. Pertanto, prima di selezionare un'unità FRL completa, è necessario verificare le istruzioni di lubrificazione del produttore dell'apparecchiatura.
La lega di alluminio pressofuso è uno dei materiali più comuni utilizzati per le apparecchiature industriali per il trattamento dell'aria.
Offre un equilibrio pratico tra peso, resistenza meccanica, efficienza di produzione e costi.
L'alluminio è notevolmente più leggero dell'acciaio inossidabile.
Ciò rende le unità di trattamento dell'aria in alluminio adatte per:
Installazioni a bordo macchina
Pannelli di controllo pneumatici
Apparecchiature di automazione compatte
Macchine mobili
Stazioni per utensili pneumatici
Linee di produzione OEM
Un componente più leggero sottopone a minore stress tubazioni, staffe e strutture di supporto.
Per la maggior parte degli stabilimenti indoor e delle applicazioni standard di aria compressa, un'unità FRL in alluminio è più economica di un'alternativa in acciaio inossidabile.
Spesso è la scelta preferita quando l'ambiente operativo non prevede sostanze chimiche aggressive, esposizione all'acqua salata, lavaggi frequenti o atmosfere altamente corrosive.
I componenti in alluminio pressofuso possono essere prodotti costantemente in grandi quantità.
Questo li rende adatti a:
Costruttori di macchine
Distributori pneumatici
Integratori di sistemi di automazione
Produttori di utensili pneumatici
Produttori di attrezzature per l'imballaggio
Mercati generali del ricambio industriale
Filtri, regolatori e lubrificatori in alluminio possono essere utilizzati separatamente o assemblati in un sistema modulare di preparazione dell'aria.
Ciò offre ai progettisti delle apparecchiature flessibilità nella scelta delle funzioni richieste.
Sebbene l'alluminio sia leggero, un corpo in alluminio pressofuso adeguatamente progettato fornisce una resistenza sufficiente per le applicazioni pneumatiche industriali standard.
La serie in alluminio di WAALPC ha una pressione operativa massima pubblicata di 1,6 MPa o 16 bar e un valore di resistenza alla pressione di 2,0 MPa o 20 bar.
Il valore nominale di resistenza alla pressione non deve essere interpretato come la pressione operativa continua raccomandata. L'attrezzatura deve essere sempre utilizzata entro il limite massimo di pressione operativa indicato.
La serie AF è progettata per rimuovere particelle solide e acqua di condensa dall'aria compressa.
I gradi di filtrazione disponibili includono:
5 μm
25 μm
40 μm
La serie è disponibile con attacchi da G1/4 a G3/4 , con flusso d'aria nominale da circa 500 a 4.500 l/min , a seconda delle dimensioni del modello. Sono disponibili opzioni di scarico manuale e a pressione differenziale.
Rimuovere la contaminazione da particelle
Separare l'umidità condensata
Proteggere valvole e cilindri a valle
Ridurre l'usura dei componenti pneumatici
Migliorare l'affidabilità del sistema
Macchine pneumatiche
Attrezzature di assemblaggio automatizzato
Macchine per l'imballaggio
Linee aeree generali di fabbrica
Stazioni per utensili pneumatici
Armadi di controllo della macchina
Un filtro da 40 μm può essere utilizzato per la rimozione generale delle particelle a monte, mentre il filtraggio da 5 μm è più adatto per apparecchiature pneumatiche sensibili che richiedono un trattamento dell'aria più fine.
La serie AR controlla la pressione dell'aria a valle e aiuta a mantenere stabile il funzionamento del sistema pneumatico.
Le dimensioni delle porte disponibili vanno da G1/4 a G3/4 , mentre il flusso nominale pubblicato varia da circa 500 a 4.500 l/min.
Il campo di regolazione della pressione è compreso tra 0,05 e 1,6 MPa , con una pressione operativa massima di 1,6 MPa.
Un regolatore correttamente selezionato può aiutare a prevenire:
Forza eccessiva del cilindro
Velocità dell'attuatore instabile
Danno prematuro alla guarnizione
Consumo eccessivo di aria compressa
Esecuzione irregolare del processo
Sovraccarico dei componenti pneumatici
Per una selezione accurata, il regolatore deve essere dimensionato in base al flusso d'aria, alla pressione di ingresso, alla pressione di uscita richiesta e alla caduta di pressione accettabile, non solo in base alle dimensioni della porta.
La serie AW combina la filtrazione dell'aria e la regolazione della pressione in un unico componente compatto.
Questa configurazione è adatta quando l'applicazione richiede aria compressa pulita e regolata ma non richiede lubrificazione a nebbia d'olio.
La gamma comprende:
Dimensioni attacchi G1/4, G3/8, G1/2 e G3/4
Portata nominale da 500 a 4.500 L/min
Opzioni di filtraggio da 5 μm, 25 μm e 40 μm
Drenaggio manuale o a pressione differenziale
Configurazioni standard e a bassa temperatura
L'intervallo di temperature di funzionamento pubblicato per le versioni a bassa temperatura selezionate si estende fino a -40°C , con una temperatura massima di 60°C.
Installazione compatta
Meno collegamenti dei tubi
Progettazione del sistema semplificata
Tempi di installazione ridotti
Manutenzione più semplice
Minore rischio di perdite tra componenti separati
La serie AW è particolarmente adatta ai costruttori di macchine e ai produttori di pannelli che necessitano di una soluzione compatta per il trattamento dell'aria nel punto di utilizzo.
La serie AL fornisce nebbia d'olio controllata alle apparecchiature pneumatiche a valle.
Il suo scopo è ridurre l'attrito e l'usura nei componenti che richiedono una lubrificazione continua.
I modelli disponibili coprono dimensioni delle porte da G1/4 a G3/4 , con flusso nominale da circa 500 a 4.500 l/min . Le capacità della tazza del lubrificatore vanno da 15 a 45, a seconda delle dimensioni del corpo, e l'olio per turbine ISO VG32 è elencato come lubrificante consigliato.
Utensili pneumatici ad impatto
Motori pneumatici
Trapani pneumatici
Smerigliatrici ad aria
Cilindri pneumatici più vecchi
Attrezzatura ad aria compressa per carichi pesanti
Un lubrificatore deve essere installato solo quando l'apparecchiatura a valle richiede aria lubrificata.
L'aggiunta di olio a un sistema pneumatico oil-free può contaminare valvole, tubi, sensori e prodotti finiti. Potrebbe anche rendere difficile riportare successivamente la linea dell'aria al funzionamento senza olio.
Una combinazione FRL integra tre funzioni:
F — Filtro
R: regolatore
L — Lubrificatore
Il filtro rimuove l'umidità e le particelle, il regolatore mantiene la pressione operativa richiesta e il lubrificatore fornisce nebbia d'olio alle apparecchiature che richiedono lubrificazione.
Le combinazioni FRL della serie AC WAALPC sono disponibili con porte di dimensioni G1/4, G3/8, G1/2 e G3/4.
A seconda del modello selezionato, il flusso d'aria nominale varia da circa 500 a 4.500 l/min . I gradi di filtrazione disponibili includono 5 μm, 25 μm e 40 μm, mentre è possibile selezionare configurazioni di scarico manuale e a pressione differenziale.
Trattamento dell'aria integrato
Struttura modulare compatta
Installazione semplificata
Comoda regolazione della pressione
Protezione migliorata delle apparecchiature
Ridotta complessità nella selezione dei componenti
Un'unità FRL completa viene comunemente installata vicino alla macchina o all'apparecchiatura pneumatica anziché direttamente accanto al compressore.
Parametro |
Specifica disponibile |
|---|---|
Materiale del corpo |
Lega di alluminio pressofuso |
Tipi di prodotto |
Combinazione di filtro, regolatore, filtro-regolatore, lubrificatore e FRL |
Dimensioni delle porte |
G1/4, G3/8, G1/2 e G3/4 |
Portata nominale |
Circa 500–4.500 l/min |
Gradi di filtrazione |
5 μm, 25 μm e 40 μm |
Mezzo di lavoro |
Aria compressa |
Campo di regolazione della pressione |
0,05–1,6 MPa |
Pressione massima di esercizio |
1,6 MPa/16 bar |
Resistenza alla pressione |
2,0 MPa/20 bar |
Intervallo di temperatura standard |
Da -5°C a 60°C |
Versioni per basse temperature |
Fino a -40°C su modelli selezionati |
Opzioni di scarico |
Scarico manuale o a pressione differenziale |
Olio lubrificante consigliato |
Olio per turbine ISO VG32 |
Accessori |
Manometro e staffa di montaggio a L |
La scheda tecnica della serie AC mostra cinque configurazioni principali del modello che coprono le porte da G1/4 a G3/4 e capacità di flusso nominali da 500 a 4.500 l/min.
Le unità di preparazione dell'aria in alluminio sono ampiamente utilizzate nei sistemi di produzione automatizzati che azionano cilindri pneumatici, pinze, tavole indicizzatrici e valvole di controllo.
Le macchine confezionatrici spesso richiedono una pressione stabile dell'aria compressa per sigillare, tagliare, posizionare, riempire e movimentare il prodotto.
Un filtro regolatore compatto può contribuire a mantenere una pressione operativa ripetibile rimuovendo al contempo condensa e particelle.
Gli utensili pneumatici e gli attuatori utilizzati nelle linee di assemblaggio necessitano di aria compressa pulita e stabile per mantenere la coerenza della produzione.
I componenti per la preparazione dell'aria possono essere utilizzati per supportare:
Bloccaggio pneumatico
Sistemi ad aria mandrino
Meccanismi di cambio utensile
Funzioni del soffio d'aria
Attuatori per porte e protezioni
Gli usi tipici includono impianti di saldatura, apparecchiature di assemblaggio, sistemi di movimentazione dei materiali e stazioni di utensili pneumatici.
Una pressione dell'aria stabile è importante per il controllo del cilindro, il tensionamento, il taglio e l'alimentazione del materiale.
Filtri e regolatori possono proteggere morsetti pneumatici, trapani, chiodatrici e attuatori di macchine da umidità e contaminazione.
Le unità FRL in alluminio rappresentano una soluzione pratica per ambienti industriali interni standard dove la struttura leggera e il prezzo economico sono importanti.
Sia le unità di trattamento dell'aria in alluminio che quelle in acciaio inossidabile hanno valide applicazioni. Il materiale corretto dipende dalle condizioni operative e dai requisiti del progetto.
Fattore di selezione |
Serie in alluminio |
Serie in acciaio inossidabile |
|---|---|---|
Peso |
Più leggero |
Più pesante |
Costo di acquisto |
Più economico |
Più alto |
Uso generale in fabbrica |
Eccellente |
Di solito non necessario |
Resistenza alla corrosione |
Adatto per ambienti normali |
Meglio per ambienti difficili |
Applicazioni di lavaggio |
Idoneità limitata |
Più adatto |
Uso marino e offshore |
Generalmente non preferito |
Raccomandato |
Esposizione chimica |
Richiede un'attenta valutazione |
Migliore resistenza |
Macchinari OEM |
Altamente adatto |
Utilizzato per progetti specializzati |
Automazione standard |
Scelta comune |
Opzione premium |
L'apparecchiatura è installata all'interno.
L'ambiente è relativamente asciutto e pulito.
La riduzione del peso è importante.
Il progetto è sensibile ai costi.
L'applicazione utilizza aria compressa standard.
Non è richiesta una resistenza chimica di alto livello.
Sono necessarie grandi quantità per la produzione OEM.
L'installazione è esposta ad acqua salata o atmosfere marine.
Sono presenti sostanze chimiche aggressive.
È necessario un lavaggio frequente.
L'apparecchiatura funziona all'aperto in condizioni difficili.
La resistenza alla corrosione è un requisito importante.
L'acciaio inossidabile è specificato dall'utente finale.
I prodotti in alluminio non devono essere commercializzati come sostituti diretti dell'acciaio inossidabile in applicazioni altamente corrosive.
Scegli un singolo componente o una combinazione in base all'applicazione:
Filtro AF: rimozione di particelle e umidità
Regolatore AR: controllo della pressione
Filtro regolatore AW: filtrazione più regolazione della pressione
Lubrificatore AL: lubrificazione a nebbia d'olio
AC FRL: filtrazione, regolazione e lubrificazione
Le dimensioni delle porte disponibili includono:
G1/4
G3/8
G1/2
G3/4
La dimensione della porta deve corrispondere al sistema di tubazioni, ma non deve essere l'unico fattore di dimensionamento.
Considerare:
Flusso d'aria normale
Picco del flusso d'aria istantaneo
Numero di componenti pneumatici
Alesaggio e corsa del cilindro
Frequenza operativa
Caduta di pressione accettabile
Un'unità FRL sottodimensionata può limitare il flusso d'aria e ridurre le prestazioni dell'apparecchiatura.
Utilizzo:
40 μm per la filtrazione generale a monte
25 μm per la filtrazione intermedia
5 μm per una rimozione delle particelle più fini
Le applicazioni che richiedono la rimozione di aerosol d'olio o una purezza dell'aria molto elevata potrebbero richiedere un filtro a coalescenza aggiuntivo.
Controllo:
Pressione di scarico del compressore
Pressione del serbatoio dell'aria
Pressione effettiva in ingresso
Pressione di uscita richiesta
Fluttuazione della pressione
Pressione massima consentita dell'apparecchiatura
La serie standard in alluminio dovrebbe funzionare entro la pressione operativa massima dichiarata di 1,6 MPa.
Uno scarico manuale è adatto quando il personale di manutenzione può scaricare regolarmente la condensa raccolta.
Uno scarico a pressione differenziale può ridurre il drenaggio manuale di routine, a seconda della pressione del sistema e delle condizioni operative.
I modelli standard sono adatti per temperature da circa -5°C a 60°C.
Sono disponibili configurazioni AF, AR e AW selezionate per il funzionamento a bassa temperatura fino a circa -40°C.
Anche i materiali di tenuta e le prestazioni dello scarico dovrebbero essere confermati per le applicazioni a bassa temperatura.
Non installare automaticamente un lubrificatore.
Controllare se le valvole, i cilindri e gli utensili a valle:
Richiede lubrificazione a nebbia d'olio
Sono pre-lubrificati
Sono progettati per il funzionamento senza olio
Sono utilizzati in un processo sensibile alla contaminazione
Per prestazioni affidabili, l'unità deve essere installata correttamente.
Controllare la freccia del flusso d'aria o i contrassegni IN e OUT sul corpo del prodotto.
L'installazione inversa può impedire la corretta filtrazione, drenaggio e regolazione della pressione.
Filtri e lubrificatori devono normalmente essere installati verticalmente con la tazza rivolta verso il basso.
Ciò supporta la corretta raccolta della condensa, il drenaggio e l'erogazione dell'olio.
Trucioli metallici, nastro sigillante, ruggine e detriti di installazione possono danneggiare i componenti interni della valvola.
Pulire le tubazioni prima di collegare l'unità.
Applicare con attenzione il materiale sigillante ed evitare che nastro o sigillante in eccesso entrino nel passaggio del flusso d'aria.
Non consentire all'unità di trattamento dell'aria di sostenere l'intero peso di tubi lunghi o pesanti.
Utilizzare supporti per tubi e staffe di montaggio adeguati.
Una valvola di intercettazione consente un isolamento sicuro durante la manutenzione, la rimozione della tazza e la sostituzione dell'elemento filtrante.
Fornire spazio sufficiente sotto e intorno all'unità per:
Rimozione della ciotola
Drenaggio della condensa
Sostituzione del filtro
Ricarica del lubrificatore
Ispezione del calibro
Regolazione del regolatore
La manutenzione regolare aiuta a mantenere il flusso d'aria e a proteggere le apparecchiature a valle.
L'acqua raccolta deve essere scaricata prima che raggiunga il limite superiore della vaschetta del filtro.
Un elemento contaminato aumenta la caduta di pressione e riduce il flusso d'aria disponibile.
Gli intervalli di sostituzione dipendono da:
Condizioni del compressore
Qualità dell'aria
Orari di funzionamento
Polvere ambientale
Contaminazione della pipeline
Volume della condensa
Ispezionare il manometro per eventuali danni, vibrazioni, letture imprecise o deriva della calibrazione.
Ispezionare:
Connessioni filettate
Guarnizioni della ciotola
Assemblaggi di drenaggio
Collegamenti manometro
Parti di giunzione modulari
Anche una piccola perdita d'aria può creare un notevole spreco di energia durante il funzionamento continuo.
Utilizzare solo il tipo di olio consigliato ed evitare un riempimento eccessivo.
La specifica elenca l'olio per turbine ISO VG32 per le configurazioni di lubrificatori AL e AC.
Sostituire la ciotola se risulta incrinata, torbida, danneggiata o attaccata chimicamente.
Alcuni solventi e detergenti possono danneggiare le ciotole di plastica. La compatibilità chimica deve essere verificata prima della pulizia.
Due prodotti con la stessa dimensione della filettatura possono avere capacità di flusso d'aria diverse.
Verificare sempre i requisiti di flusso nominale e caduta di pressione.
Una lubrificazione non necessaria può contaminare l'intero sistema pneumatico.
Una piccola tazza del filtro o uno scarico manuale potrebbero non essere adatti per sistemi con grandi quantità di umidità.
Una tubazione a valle lunga può introdurre ulteriori perdite di pressione e contaminazione.
Per il trattamento nel punto di utilizzo, installare l'unità di trattamento dell'aria ragionevolmente vicino alla macchina.
Le unità di preparazione dell'aria in alluminio sono progettate principalmente per applicazioni pneumatiche industriali generali.
Per ambienti marini, offshore, di lavorazione chimica o di lavaggio aggressivo, una serie in acciaio inossidabile potrebbe essere più appropriata.
Il valore di resistenza alla pressione non corrisponde alla pressione operativa continua consigliata.
Seguire sempre la pressione massima di esercizio.
