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Q Comment aborder le transport à l'huile d'un séparateur de brume à l'huile?
A
comment aborder le transport à l'huile d'un séparateur de brume à l'huile?
Vérifiez la cote de filtration (mise à niveau à 0,3 μm pour les aérosols à huile fine).
Vérifiez la concentration excessive d'huile d'entrée (assurez-vous que les lubricateurs en amont sont réglés correctement).
Remplacez l'élément de filtre en cas de durée de vie de service (généralement 5 000 à 10 000 heures de fonctionnement).
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Q Qu'est-ce qui provoque une réglementation de pression incohérente dans mon système?
Un
chèque pour:
Fluctuations de pression d'entrée: Installez un stabilisateur de pression ou un réservoir de récepteur d'air plus grand.
Diaphragme du régulateur usé: Remplacez par un kit de diaphragme OEM (évitez les pièces génériques).
Connexions en vrac: serrer les raccords ou remplacer les joints toriques endommagés / joints NPT.
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Q Pourquoi mon bol filtre est-il rempli de condensat trop rapidement?
A
Causes possibles:
Aucune soupape de vidange ou conduite automatique installée (ajoutez un manuel / automatique pour l'élimination de l'humidité continue).
Air d'entrée non prétraité (installer un séchoir de réfrigération en amont pour les environnements à haute humidité).
Filtre élément obstrué (remplacer ou nettoyer en fonction du calendrier de maintenance).
