1. Controle la fuerza de sujeción de los accesorios neumáticos
En el equipo de prueba automático, los accesorios neumáticos a menudo se usan para fijar las piezas de prueba, como las placas de circuito de sujeción en las pruebas de componentes electrónicos. El medidor de presión neumático monitorea la presión de aire del accesorio en tiempo real para garantizar que la fuerza de sujeción no sea demasiado grande para dañar la muestra ni demasiado pequeña para causar la aflojamiento. Por ejemplo, en la prueba de presión de la pantalla del teléfono móvil, el medidor de presión asegura que la fuerza aplicada por el cilindro esté dentro del rango seguro, asegurando así la confiabilidad y consistencia de los resultados de la prueba.
2. Contacto preciso de la sonda de accionamiento
En el equipo de prueba automático, la sonda se utiliza para detectar la continuidad o rendimiento del circuito, como la prueba funcional de los chips semiconductores. El medidor de presión neumático asegura que la fuerza de la sonda que contacte el punto de prueba sea moderada al monitorear la presión del cilindro de la sonda del accionamiento. Si la presión es demasiado alta, puede perforar la superficie del chip; Si es demasiado bajo, el mal contacto conducirá a un juicio erróneo. El control preciso del medidor de presión mantiene las condiciones de contacto consistentes para cada prueba y mejora la precisión de detección.
3. Ajuste el flujo de aire para admitir la función de purga
Muchos equipos de prueba automáticos requieren limpieza de muestras antes y después de la prueba, como eliminar el polvo o los residuos. El sistema neumático logra esta función a través de la purga de la boquilla, y el manómetro neumático es responsable de monitorear y regular la presión del flujo de aire. Por ejemplo, en el equipo de prueba de lentes ópticos, el manómetro asegura que el flujo de aire de purga sea estable para evitar la limpieza incompleta debido a la presión o el daño insuficiente en la superficie de la lente debido a la sobrepresión.
4. Asegúrese de la estabilidad del sistema de transmisión neumática
El equipo de prueba automático generalmente está equipado con cintas transportadoras o brazos robóticos para mover las piezas de prueba de una estación de prueba a la siguiente. Los medidores de presión neumáticos monitorean la presión del aire en estos sistemas de transmisión neumática para garantizar que las piezas móviles funcionen suavemente. Por ejemplo, en la línea de prueba de piezas automotrices, el medidor de presión asegura que las acciones de agarre y liberación del brazo robótico neumático sean precisas para evitar la caída o la desalineación debido a las fluctuaciones de presión del aire.
5. Monitoreo de seguridad del sistema y advertencia de fallas
6. Apoye la adaptabilidad en entornos de prueba complejos
En algunos escenarios de prueba especiales, como las pruebas de rendimiento en entornos de alta o baja temperatura, los medidores de presión neumática aseguran que el sistema neumático se adapte a condiciones extremas. Por ejemplo, en las pruebas de durabilidad de la batería, el medidor de presión monitorea la estabilidad de presión del sistema neumático en cambios de temperatura para garantizar el funcionamiento normal del equipo de prueba en diferentes condiciones de trabajo. Esta adaptabilidad permite que los equipos de prueba automáticos se enfrenten a diversas necesidades de prueba.