Aplicaciones comunes de manómetros neumáticos en equipos de prueba automáticos

Como elemento central de monitoreo del sistema neumático, el manómetro neumático se usa ampliamente en equipos de prueba automáticos. Garantiza la estabilidad y precisión del proceso de prueba midiendo y retroalimentando datos de presión con precisión, y sirve ampliamente a las industrias de electrónica, automóviles, equipos médicos y otras. A continuación se presentarán los escenarios de aplicación comunes de los manómetros neumáticos en equipos de prueba automáticos en puntos.

 

1. Controlar la fuerza de sujeción de los accesorios neumáticos.

En los equipos de prueba automáticos, los accesorios neumáticos se utilizan a menudo para fijar las piezas de prueba, como la sujeción de placas de circuito en las pruebas de componentes electrónicos. El manómetro neumático monitorea la presión del aire del dispositivo en tiempo real para garantizar que la fuerza de sujeción no sea demasiado grande para dañar la muestra ni demasiado pequeña para causar holgura. Por ejemplo, en la prueba de presión de la pantalla del teléfono móvil, el manómetro garantiza que la fuerza aplicada por el cilindro esté dentro del rango seguro, garantizando así la confiabilidad y consistencia de los resultados de la prueba.

 

2. Contacto preciso de la sonda de accionamiento.

En los equipos de prueba automáticos, la sonda se utiliza para detectar la continuidad o el rendimiento del circuito, como la prueba funcional de chips semiconductores. El manómetro neumático garantiza que la fuerza de la sonda que entra en contacto con el punto de prueba sea moderada al monitorear la presión del cilindro de la sonda de accionamiento. Si la presión es demasiado alta, puede perforar la superficie del chip; si es demasiado bajo, un mal contacto dará lugar a errores de cálculo. El control preciso del manómetro mantiene las condiciones de contacto consistentes para cada prueba y mejora la precisión de la detección.

 

3. Ajuste el flujo de aire para respaldar la función de purga.

Muchos equipos de prueba automáticos requieren la limpieza de las muestras antes y después de la prueba, como la eliminación del polvo o los residuos. El sistema neumático logra esta función mediante la purga de la boquilla y el manómetro neumático es responsable de monitorear y regular la presión del flujo de aire. Por ejemplo, en los equipos de prueba de lentes ópticas, el manómetro garantiza que el flujo de aire de purga sea estable para evitar una limpieza incompleta debido a una presión insuficiente o daños a la superficie de la lente debido a una sobrepresión.

 

4. Garantizar la estabilidad del sistema de transporte neumático.

Los equipos de prueba automáticos suelen estar equipados con cintas transportadoras o brazos robóticos para mover las piezas de prueba de una estación de prueba a la siguiente. Los manómetros neumáticos controlan la presión del aire en estos sistemas de transporte neumático para garantizar que las piezas móviles funcionen sin problemas. Por ejemplo, en la línea de prueba de piezas de automóviles, el manómetro garantiza que las acciones de agarre y liberación del brazo robótico neumático sean precisas para evitar caídas o desalineaciones debido a las fluctuaciones de la presión del aire.

 

5. Seguridad del sistema de monitoreo y advertencia de fallas

Los manómetros neumáticos no sólo son herramientas funcionales, sino que también desempeñan un papel en el control de seguridad en equipos de prueba automáticos. Puede detectar a tiempo una presión de aire anormal, como una fuga en la tubería o una falla del compresor, y activar una alarma cuando la presión excede el rango establecido. Por ejemplo, en equipos de prueba de dispositivos médicos, si el manómetro detecta una presión anormalmente alta, la prueba se puede suspender inmediatamente para evitar daños al equipo o afectar la muestra de prueba, garantizando así la seguridad operativa.

 

6. Apoyar la adaptabilidad en entornos de prueba complejos

En algunos escenarios de prueba especiales, como pruebas de rendimiento en entornos de alta o baja temperatura, los manómetros neumáticos garantizan que el sistema neumático se adapte a condiciones extremas. Por ejemplo, en las pruebas de durabilidad de la batería, el manómetro monitorea la estabilidad de la presión del sistema neumático ante cambios de temperatura para garantizar el funcionamiento normal del equipo de prueba en diferentes condiciones de trabajo. Esta adaptabilidad permite que los equipos de prueba automáticos hagan frente a diversas necesidades de prueba.