Aplicações comuns de manômetros pneumáticos em equipamentos de teste automáticos

Como elemento central de monitoramento no sistema pneumático, o manômetro pneumático é amplamente utilizado em equipamentos de teste automáticos. Ele garante a estabilidade e a precisão do processo de teste, medindo e realimentando com precisão os dados de pressão, e atende amplamente as indústrias eletrônica, automobilística, de equipamentos médicos e outras. A seguir serão apresentados os cenários comuns de aplicação de manômetros pneumáticos em equipamentos de teste automático em pontos.

 

1. Controle a força de fixação de acessórios pneumáticos

Em equipamentos de teste automáticos, acessórios pneumáticos são frequentemente usados ​​para fixar as peças de teste, como placas de circuito de fixação em testes de componentes eletrônicos. O manômetro pneumático monitora a pressão do ar do acessório em tempo real para garantir que a força de fixação não seja muito grande para danificar a amostra, nem muito pequena para causar folga. Por exemplo, no teste de pressão da tela do celular, o manômetro garante que a força aplicada pelo cilindro esteja dentro da faixa segura, garantindo assim a confiabilidade e consistência dos resultados do teste.

 

2. Contato preciso da sonda de acionamento

Em equipamentos de teste automático, a ponta de prova é utilizada para detectar a continuidade ou desempenho do circuito, como no teste funcional de chips semicondutores. O manômetro pneumático garante que a força da sonda em contato com o ponto de teste seja moderada, monitorando a pressão do cilindro da sonda de acionamento. Se a pressão for muito alta, poderá perfurar a superfície do cavaco; se for muito baixo, o mau contato levará a um erro de julgamento. O controle preciso do manômetro mantém as condições de contato consistentes para cada teste e melhora a precisão da detecção.

 

3. Ajuste o fluxo de ar para apoiar a função de purga

Muitos equipamentos de teste automáticos exigem a limpeza das amostras antes e depois do teste, como remoção de poeira ou resíduos. O sistema pneumático realiza essa função por meio da purga do bico, e o manômetro pneumático é responsável por monitorar e regular a pressão do fluxo de ar. Por exemplo, em equipamentos de teste de lentes ópticas, o manômetro garante que o fluxo de ar de purga seja estável para evitar limpeza incompleta devido à pressão insuficiente ou danos à superfície da lente devido à sobrepressão.

 

4. Garantir a estabilidade do sistema de transporte pneumático

O equipamento de teste automático geralmente é equipado com correias transportadoras ou braços robóticos para mover as peças de teste de uma estação de teste para outra. Os manômetros pneumáticos monitoram a pressão do ar nesses sistemas de transporte pneumático para garantir que as peças móveis operem suavemente. Por exemplo, na linha de teste de peças automotivas, o manômetro garante que as ações de preensão e liberação do braço robótico pneumático sejam precisas para evitar queda ou desalinhamento devido a flutuações na pressão do ar.

 

5. Monitoramento da segurança do sistema e aviso de falhas

Os manômetros pneumáticos não são apenas ferramentas funcionais, mas também desempenham um papel no monitoramento de segurança em equipamentos de teste automáticos. Ele pode detectar pressão de ar anormal a tempo, como vazamento na tubulação ou falha do compressor, e disparar um alarme quando a pressão exceder a faixa definida. Por exemplo, em equipamentos de teste de dispositivos médicos, se o manômetro detectar pressão anormalmente alta, o teste pode ser suspenso imediatamente para evitar danos ao equipamento ou afetar a amostra de teste, garantindo assim a segurança operacional.

 

6. Apoie a adaptabilidade em ambientes de teste complexos

Em alguns cenários de teste especiais, como testes de desempenho em ambientes de alta ou baixa temperatura, os manômetros pneumáticos garantem que o sistema pneumático se adapte a condições extremas. Por exemplo, nos testes de durabilidade da bateria, o manômetro monitora a estabilidade da pressão do sistema pneumático sob mudanças de temperatura para garantir a operação normal do equipamento de teste sob diferentes condições de trabalho. Essa adaptabilidade permite que equipamentos de teste automáticos lidem com diversas necessidades de teste.