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Perguntas frequentes

  • P Qual é a diferença entre os reguladores de filtro das séries NO e NC AW com drenagem automática?

    A Quando uma certa quantidade de drenagem é acumulada, a operação de descarga automática é a mesma para os tipos NO (normalmente aberto) e NC (normalmente fechado).
    Quando a pressão do ar na tubulação lateral de saída (dentro do dreno automático) da fonte de ar for inferior a 0,1 MPa com a fonte de ar (compressor) desligada, a válvula do dreno automático se abre e o dreno acumulado é descarregado.
    Isto é para a drenagem automática do tipo NO. Em contraste, a drenagem automática do tipo NC mantém o estado fechado mesmo quando a pressão é removida.
  • P Por que saem bolhas do elemento na passagem de óleo de um lubrificador da série AL?

    A Se a pressão no recipiente for inferior à pressão de saída, o fluxo é invertido e são geradas bolhas no final da passagem de óleo (parte do elemento).
    As possíveis causas da baixa pressão do recipiente são as seguintes. ① Os IN-OUT estão conectados inversamente. ② Há vazamento no anel de vedação do copo. ③ Há vazamento no anel de vedação do bujão de lubrificação. Tome as medidas apropriadas.
  • P Que tipo de óleo pode ser usado com lubrificadores da série AL?

    A O óleo recomendado é óleo de turbina Classe 1 (ISO VG32).

    Para mais informações: Anna@waalpc.com /  https://wa.me/86 19557159903
  • P Qual é a diferença entre os mecanismos de exaustão do tipo alívio e sem alívio dos reguladores da série AR?

    A Se a pressão de saída do regulador subir acima do valor definido, o tipo de alívio libera o excesso de pressão acima da pressão definida para o exterior, enquanto o tipo sem alívio não o faz.
    O tipo de relevo é geralmente selecionado para uso com ar. E quando um circuito selado especial é usado ou quando o vazamento de fluido na atmosfera circundante não é desejável (como em uma sala limpa), o tipo sem alívio deve ser selecionado.
    Observe que com o regulador do tipo sem alívio, a pressão de saída não pode ser reduzida mesmo se o botão for girado no sentido anti-horário (a direção na qual o ajuste da pressão de saída é liberado). Deve-se considerar o método de alívio da pressão de saída.

    Nota 1) Mesmo para reguladores com mecanismo de alívio, há uma pequena diferença entre a pressão inicial de alívio e a pressão de ajuste.
    Nota 2) A função de alívio reduz a pressão para o valor definido, liberando a pressão de saída do orifício de alívio no centro do diafragma para a atmosfera quando a pressão de saída se torna maior que a pressão definida. Como a capacidade de alívio é pequena, não é possível liberar a pressão do lado da máquina ou descarregar rapidamente o excesso de pressão resultante de forças externas durante a operação do cilindro.
  • P Qual é o procedimento de substituição dos conjuntos do copo do filtro de ar da série AF30/40 (unidade FRL modular)?

    A Substitua os conjuntos do copo do filtro de ar das séries AF30/40-A e AF30/40-D da seguinte maneira.
    ① Remova o conjunto do copo pressionando o botão de trava no conjunto do copo para baixo e girando o conjunto do copo 30° para a direita ou para a esquerda. Em seguida, remova o conjunto da tigela.
    ② Monte o novo conjunto do copo alinhando as marcas no corpo com as marcas no conjunto do copo e inserindo o conjunto do copo no corpo.
    Em seguida, gire o conjunto da tigela 30゜ (até que o botão de travamento apareça) para a direita ou para a esquerda. Certifique-se de que o botão de bloqueio esteja levantado e travado neste momento.
    Nota 1) Os antigos conjuntos do copo do filtro de ar das séries AF30/40 e AF3000/4000 podem ser removidos/montados girando o conjunto do copo 45° para a direita ou para a esquerda.
    Nota 2) Para conjuntos do copo do filtro de ar da série AF10/20, remova o conjunto do copo girando-o no sentido anti-horário.
  • P Por que está indicado nas precauções do regulador eletropneumático da série ITV que a alimentação deve ser desligada quando a pressão de alimentação é cortada? Além disso, há mais alguma coisa que precisa ser feita?

    A Se a pressão de alimentação for desligada sem alterar o sinal de entrada, a válvula solenóide embutida no regulador continua a operar enquanto gera um zumbido, afetando a vida útil da válvula solenóide.
    É por isso que a energia precisa ser desligada.
    Quando a pressão da fonte diminui e o sinal de entrada para o regulador é 0% (0 MPa), a válvula solenóide para de funcionar.
    Por que está indicado nas precauções do regulador eletropneumático da série ITV que a alimentação deve ser desligada quando a pressão de alimentação é cortada?
    Além disso, há mais alguma coisa que precisa ser feita?
  • P Que tipo de dispositivo de controle de pressão é o regulador eletropneumático da série ITV? Além disso, como funciona e qual é o princípio de funcionamento?

    Os reguladores da série ITV controlam continuamente a pressão do ar em proporção ao sinal elétrico.
    Existem tipos de controle de corrente, controle de tensão e controle de comunicação para sinais elétricos.
    O corpo da válvula tem formato de 3 portas com escape de alívio separado. A pressão que atua no diafragma é mantida constante abrindo e fechando as válvulas solenóides nos lados de alimentação e exaustão dentro do regulador. A abertura e o fechamento das válvulas são feitos justamente pelo feedback do sensor de pressão, e o regulador possui características controladas semelhantes às de um regulador de precisão.

    Regulador eletropneumático série ITV
  • P Como ajusto a pressão de um regulador da série AR?

    A Ajuste a pressão utilizando o botão movendo-o para cima enquanto verifica a pressão indicada no manómetro (lado da saída).
    Depois de definir a pressão, certifique-se de travar o botão.
    Mover o botão para baixo pode fazer com que a pressão caia abaixo da configuração inicial.
    O botão gira no sentido horário para aumentar a pressão e no sentido anti-horário para diminuir a pressão.
    A faixa de ajuste da pressão de saída é 85% ou menos da pressão de entrada. A configuração acima de 85% deixará o produto suscetível a flutuações na vazão e na pressão de entrada, e a operação poderá se tornar instável.
    A pressão do regulador diminui quando o ar é consumido a jusante, mas volta à pressão definida quando o consumo cessa.
    Consulte os gráficos 'Características da vazão' no catálogo da série AR para calcular quanto a pressão de saída cairá em relação à pressão definida.
  • P Que tipo de regulador eletropneumático da série ITV é recomendado para produzir apenas uma quantidade predeterminada de pressão?

    A Para o regulador eletropneumático padrão da série ITV1000/2000/3000, um tipo de entrada predefinida de 4 ou 16 pontos pode ser selecionado.
    O tipo com 4 pontos pode gerar até 4 pressões predefinidas combinando as configurações ON/OFF dos 2 sinais de entrada do interruptor.
    O tipo com 16 pontos pode produzir até 16 pontos combinando as configurações ON/OFF dos 4 sinais de entrada do switch.
    Recomenda-se que a pressão seja definida em 0 MPa para uma das pressões predefinidas por motivos de segurança.
  • Q No catálogo do regulador eletropneumático da série ITV, afirma que a pressão de saída é temporariamente mantida quando o regulador é desligado quando está em estado de controle. O que isto significa?

    A Quando a energia é desligada no estado de controle, ambas as válvulas solenóides integradas para fornecimento e exaustão de ar são fechadas. Como resultado, a pressão na câmara piloto é mantida, de modo que a pressão de saída também pode ser mantida a uma pressão próxima da pressão definida. No entanto, sempre há vazamentos internos nos reguladores da série ITV, portanto a retenção é temporária e não pode ser garantida.

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