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A
Garantie d'un an contre les défauts de matériaux/de fabrication, à l'exclusion de l'usure due à une mauvaise utilisation.
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A
Régulateurs/filtres : La plupart sont pré-lubrifiés et ne nécessitent aucune huile supplémentaire. Une lubrification excessive peut endommager les joints.
Pièces mobiles (par exemple, vannes manuelles) : Utilisez une huile légère et non corrosive (ISO VG 32) comme spécifié dans le manuel.
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A
Éléments filtrants : tous les 6 à 12 mois dans des environnements propres ; mensuellement dans des environnements poussiéreux/fortement contaminés.
Joints : Inspectez chaque année pour détecter les fissures/gonflements ; remplacer lorsque des signes d'usure (par exemple, fuites, durcissement) apparaissent.
Conseil de pro : gardez un kit de rechange (filtres, joints toriques) à portée de main pour des remplacements rapides et un temps d'arrêt minimal.
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A
Comment traiter le transfert d'huile provenant d'un séparateur de brouillard d'huile ?
Vérifiez le taux de filtration (mise à niveau à 0,3 μm pour les aérosols d’huile fine).
Vérifiez la concentration excessive d'huile d'entrée (assurez-vous que les lubrificateurs en amont sont correctement réglés).
Remplacez l'élément filtrant s'il a dépassé sa durée de vie (généralement 5 000 à 10 000 heures de fonctionnement).
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A
Vérifiez :
Fluctuations de la pression d'entrée : Installez un stabilisateur de pression ou un réservoir de réception d'air plus grand.
Diaphragme de régulateur usé : Remplacer par un kit de diaphragme OEM (éviter les pièces génériques).
Connexions desserrées : serrez les raccords ou remplacez les joints toriques/joints NPT endommagés.
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A
Causes possibles :
Aucune vanne de vidange ou de vidange automatique installée (ajoutez une vidange manuelle/automatique pour une élimination continue de l'humidité).
Air entrant non prétraité (installer un sécheur frigorifique en amont pour les environnements très humides).
Élément filtrant obstrué (remplacer ou nettoyer selon le programme d'entretien).
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A
Tournez le bouton de réglage dans le sens des aiguilles d'une montre pour augmenter la pression ou dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour la diminuer, en utilisant un manomètre pour vérification.
Une fois réglé, fixez le bouton avec la bague de verrouillage (le cas échéant) pour éviter tout changement accidentel pendant le fonctionnement.
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A
Propreté : Rincer les canalisations à l'air comprimé pour éliminer les débris avant de connecter les composants.
Orientation : Installez les filtres/régulateurs dans le sens du flux d'air (suivez les flèches) ; montez les régulateurs verticalement pour des performances optimales du diaphragme (sauf indication contraire).
Couple : utilisez une clé dynamométrique pour éviter un serrage excessif (par exemple, 12 à 18 N·m pour les filetages G1/4) et un endommagement des filetages.
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A
Corps : Acier inoxydable (316SS) pour usage marin/chimique ; aluminium anodisé pour des installations légères et non corrosives.
Joints : FKM (Viton) pour hautes températures (jusqu'à 150°C) ou résistance à l'huile ; EPDM pour eau/vapeur ; NBR pour les applications pneumatiques standard.
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A
Donnez la priorité aux paramètres clés :
plage de pression (par exemple, 0,5 à 16 bar pour les régulateurs, pression d'entrée maximale pour les filtres).
Taille du port (G1/8, NPT 1/4', etc.) et type de filetage (parallèle/conique).
Efficacité de filtration (5 μm, 1 μm ou charbon actif pour les vapeurs d'huile).
Conditions environnementales (température, humidité, gaz corrosifs).
Normes industrielles (qualité alimentaire, antidéflagrante ou conformité médicale).
