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A
Cuando se acumula una cierta cantidad de drenaje, la operación de descarga automática es la misma para los tipos NO (normalmente abierto) y NC (normalmente cerrado).
Cuando la presión del aire en la tubería del lado de salida (dentro del drenaje automático) de la fuente de aire es inferior a 0,1 MPa con la fuente de aire (compresor) apagada, la válvula del drenaje automático se abre y se descarga el drenaje acumulado.
Esto es para el drenaje automático tipo NO. Por el contrario, el drenaje automático tipo NC mantiene el estado cerrado incluso cuando se elimina la presión.
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Los
reguladores de la serie ITV controlan continuamente la presión del aire en proporción a la señal eléctrica.
Existen tipos de control de corriente, control de voltaje y control de comunicación para señales eléctricas.
El cuerpo de la válvula tiene forma de 3 puertos con un escape de alivio independiente. La presión que actúa sobre el diafragma se mantiene constante abriendo y cerrando las válvulas solenoides en los lados de suministro y escape dentro del regulador. La apertura y cierre de las válvulas se realiza precisamente por la retroalimentación del sensor de presión, y el regulador tiene características controladas similares a las de un regulador de precisión.
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A
Para el regulador electroneumático estándar de la serie ITV1000/2000/3000, se puede seleccionar un tipo de entrada preestablecida de 4 o 16 puntos.
El tipo con 4 puntos puede generar hasta 4 presiones preestablecidas combinando las configuraciones ON/OFF de las 2 señales de entrada del interruptor.
El tipo con 16 puntos puede generar hasta 16 puntos combinando las configuraciones ON/OFF de las 4 señales de entrada del interruptor.
Se recomienda que la presión se establezca en 0 MPa para una de las presiones preestablecidas por razones de seguridad.
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A
El cable de alimentación estándar es de 3 m, pero los números de pieza están disponibles para longitudes de 1, 3, 5, 6, 7, 8 y 10 m.
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Los
reguladores de precisión de la serie IR adoptan un mecanismo llamado aleta de boquilla.
La trampilla de la boquilla controla la contrapresión en la cámara piloto abriendo y cerrando la boquilla en el lado de salida contra el aire comprimido que fluye hacia la cámara piloto para operar la válvula principal. Se utiliza para ajustar la presión.
De esta manera, el aire comprimido suministrado al producto fluye constantemente hacia la sala piloto en este mecanismo, por lo que el aire se libera continuamente al exterior incluso cuando la presión en la salida no está configurada. Este aire liberado se llama purga y la mayor parte del consumo de aire que figura en el catálogo es consumo de aire purgado.
Tenga en cuenta que el sangrado es un fenómeno asociado con la aleta de la boquilla, que es independiente de la acción de alivio (acción para despresurizar cuando la presión establecida aumenta demasiado).
Nota 1) Asegúrese de utilizar un separador de niebla además de los filtros en el lado de entrada de los reguladores de las series IR1000/2000/3000.
Nota 2) Utilice un separador de niebla además de los filtros en el lado de entrada de los nuevos reguladores de la serie IR1000-A/2000-A/3000-A si es necesario.
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A
Cuerpos: Acero inoxidable (316SS) para uso marino/químico; Aluminio anodizado para configuraciones livianas y no corrosivas.
Juntas: FKM (Viton) para altas temperaturas (hasta 150°C) o resistencia al aceite; EPDM para agua/vapor; NBR para aplicaciones de aire estándar.
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A
Priorice los parámetros clave:
Rango de presión (p. ej., 0,5 a 16 bar para reguladores, presión de entrada máxima para filtros).
Tamaño del puerto (G1/8, NPT 1/4', etc.) y tipo de rosca (paralela/cónica).
Eficiencia de filtración (5 μm, 1 μm o carbón activado para vapor de aceite).
Condiciones ambientales (temperatura, humedad, gases corrosivos).
Estándares de la industria (calidad alimentaria, a prueba de explosiones o cumplimiento médico).
