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A
Quando si accumula una certa quantità di drenaggio, l'operazione di scarico automatico è la stessa per i tipi NA (normalmente aperto) e NC (normalmente chiuso).
Quando la pressione dell'aria nella tubazione del lato di uscita (all'interno dello scarico automatico) della fonte d'aria è inferiore a 0,1 MPa con la fonte d'aria (compressore) spenta, la valvola dello scarico automatico si apre e lo scarico accumulato viene scaricato.
Questo è per lo scarico automatico di tipo NO. Al contrario, lo scarico automatico di tipo NC mantiene lo stato chiuso anche quando la pressione viene rimossa.
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I regolatori della serie A
ITV controllano continuamente la pressione dell'aria in proporzione al segnale elettrico.
Esistono tipi di controllo della corrente, controllo della tensione e controllo della comunicazione per i segnali elettrici.
Il corpo valvola ha una forma a 3 porte con scarico di scarico separato. La pressione che agisce sulla membrana viene mantenuta costante aprendo e chiudendo le elettrovalvole sui lati di alimentazione e scarico all'interno del regolatore. L'apertura e la chiusura delle valvole avviene proprio tramite il feedback del sensore di pressione, ed il regolatore ha caratteristiche controllate simili a quelle di un regolatore di precisione.
![Regolatore elettropneumatico serie ITV]( "ITV series electro-pneumatic regulator")
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A
Per il regolatore elettropneumatico serie ITV1000/2000/3000 standard, è possibile selezionare un tipo di ingresso preimpostato a 4 o 16 punti.
Il tipo a 4 punti può emettere fino a 4 pressioni preimpostate combinando le impostazioni ON/OFF dei 2 segnali di ingresso dell'interruttore.
Il tipo con 16 punti può emettere fino a 16 punti combinando le impostazioni ON/OFF dei 4 segnali di ingresso dell'interruttore.
Per motivi di sicurezza si consiglia di impostare la pressione su 0 MPa per una delle pressioni preimpostate.
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R
Il cavo di alimentazione standard è di 3 m, ma i codici articolo sono disponibili per lunghezze di 1, 3, 5, 6, 7, 8 e 10 m.
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I
regolatori di precisione della serie IR adottano un meccanismo chiamato flapper dell'ugello.
La valvola a farfalla dell'ugello controlla la contropressione nella camera pilota aprendo e chiudendo l'ugello sul lato di uscita contro l'aria compressa che fluisce nella camera pilota per azionare la valvola principale. Viene utilizzato per la regolazione della pressione.
In questo modo, l'aria compressa fornita al prodotto fluisce costantemente nella sala pilota di questo meccanismo, quindi l'aria viene continuamente rilasciata verso l'esterno anche quando la pressione all'uscita non è impostata. L'aria rilasciata viene chiamata spurgo e la maggior parte del consumo d'aria elencato nel catalogo è consumo di aria di spurgo.
Si noti che lo spurgo è un fenomeno associato alla valvola a farfalla dell'ugello, che è separato dall'azione di scarico (azione di depressurizzazione quando la pressione impostata aumenta troppo).
Nota 1) Assicurarsi di utilizzare un microfiltro disoleatore oltre ai filtri sul lato di ingresso dei regolatori serie IR1000/2000/3000.
Nota 2) Se necessario, utilizzare un microfiltro disoleatore in aggiunta ai filtri sul lato di ingresso dei nuovi regolatori serie IR1000-A/2000-A/3000-A.
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A
Corpi: acciaio inossidabile (316SS) per uso marino/chimico; alluminio anodizzato per configurazioni leggere e non corrosive.
Guarnizioni: FKM (Viton) per alte temperature (fino a 150°C) o resistenti all'olio; EPDM per acqua/vapore; NBR per applicazioni ad aria standard.
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A
Dare priorità ai parametri chiave:
Intervallo di pressione (ad esempio, 0,5–16 bar per i regolatori, pressione massima in ingresso per i filtri).
Dimensioni della porta (G1/8, NPT 1/4', ecc.) e tipo di filettatura (parallela/rastremata).
Efficienza di filtrazione (5μm, 1μm o carbone attivo per vapori d'olio).
Condizioni ambientali (temperatura, umidità, gas corrosivi).
Standard di settore (per uso alimentare, a prova di esplosione o conformità medica).
